Rower elektryczny pomaga w jeździe, ale sam nie jedzie. Silnik wspomagający jazdę załącza się tylko wtedy kiedy pedałujesz. Specjalny kontroler wykrywa siłę nacisku na pedały i proporcjonalnie do nacisku i prędkości kręcenia ustawia siłę wspomagania. Oznacza to, że im szybciej kręcisz, tym szybciej jedziesz. Jeżeli przestajesz kręcić — Ty oraz silnik robicie sobie przerwę 🙂

Właściwości roweru elektrycznego to balans pomiędzy wagą sprzętu, mocą silnika i zasięgiem. Rowery w naszej wypożyczalni wybieramy tak, abyś nie musiał martwić się o zasięg — zdecydowana większość naszych gości wybiera trasy ok. 40-50 km jazdy po górach. To jest dystans na porządną całodniową wycieczkę, podczas której nie trzeba będzie doładowywać roweru. Mocny silnik o maksymalnym momencie obrotowym 85 Nm pomoże Ci wjechać pod najbardziej stromą górę, a optymalnie dobrana bateria 500 – 625 Wh zapewnia wagę całego zestawu na poziomie 23 – 25 kg. Taki setup to według nas optimum dla większości riderów. Nie za ciężki rower zachowuje dobre właściwości zjazdowe i podjazdowe, a Tobie przy rozsądnym używaniu wspomagania pozwoli pojechać na epicką wycieczkę i nie będziesz woził ze sobą zbędnych kilogramów.

Rower elektryczny wspomaga Twoje wysiłki, używając, jak sama nazwa wskazuje silnika elektrycznego, który zasilany jest baterią. W zależności od wybranego trybu wspomagania (lekki, średni lub silny) oraz od terenu, po jakim się poruszasz, bateria będzie rozładowywać się w różnym tempie. Odpowiednie dopasowanie przełożenia (biegu) także ma duże znaczenie. Utrzymując kadencję ok. 80-90 (obrotów korbą na minutę) uzyskasz najbardziej efektywne wsparcie silnika przy maksymalnym wydłużeniu zasięgu.

Rower elektryczny posiada wskaźnik, który informuje o aktualnym naładowaniu baterii i dynamicznie przewiduje pozostały zasięg w zależności od bieżącego obciążenia.

Rower elektryczny posiada baterię i silnik elektryczny. Mimo starań konstruktorów mogą pojawiać się drobne rozszczelnienia podczas użytkowania i woda może dostawać się do wnętrza. Zatem zaleca się, aby nie zanurzać roweru, unikać przejazdów przez głębokie brody lub kałuże. Nie powinno się także używać roweru elektrycznego w trakcie ulewnych deszczy.

Bezpośrednio w naszej wypożyczalni w Jedlinie-Zdroju lub zamów dowóz w dowolne miejsce: w promieniu 20 km od Jedliny-Zdroju dowóz kosztuje 20 zł, dalej – 2 zł za każdy dodatkowy kilometr.

Oczywiście. Podczas odbioru roweru prowadzimy wstępne szkolenie, w którym przybliżamy Ci działanie i obsługę roweru elektrycznego. Nie musisz się martwić, jeżeli nie masz żadnego doświadczenia z rowerami elektrycznymi. Pomożemy i doradzimy. Dla osób z zacięciem sportowym prowadzimy szkolenia z jazdy MTB na lokalnych single trackach w Jedlinie-Zdroju.

Według naszych doświadczeń rowery eMTB SL na razie nie spełniają marketingowych obietnic. Waga jest obcięta dzięki lżejszemu silnikowi o mniejszej mocy, mniejszej baterii i zastosowaniu bardziej delikatnych komponentów zawieszenia. Dla przeciętnej osoby niejeżdżącej dużo na rowerze, taki rower może się okazać za słaby na podjazdach, a bateria nie pozwoli uzyskać zasięgu nawet zbliżonego do roweru eMTB o pełnej mocy. Ponadto masa roweru SL zbliża się do deklarowanej przez producenta tylko w topowych modelach. Ciężko będzie osiągnąć 18 kg, jeżeli współczesny rower analogowy enduro na karbonowej ramie, z dobrymi kołami i dobrym zawieszeniem waży 17 kg. Bateria i silnik to minimum dodatkowe 4 kg, realnie rowery SL ważą 20 – 22 kg. Rowery SL stanowią pewnego rodzaju kompromis pomiędzy rowerem analogowym, a pełnotłustym elektrykiem. A jak wiadomo, kompromis jest wtedy, kiedy wszyscy są po równo niezadowoleni 😉

Rower to pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.

W naszej wypożyczalni znajdziesz legalne rowery, którymi możesz poruszać się po drogach publicznych, drogach leśnych, ścieżkach rowerowych i single trackach. Chcemy, aby nasz sport był kojarzony z aktywnością fizyczną, kontaktem z przyrodą, żeby z rowerów elektrycznych korzystało jak najwięcej osób i żeby rowerzyści byli dobrze kojarzeni społecznie, korzystali z infrastruktury drogowo rowerowej i naszej górskiej przyrody w zrównoważony sposób. Poza użytkiem na prywatnych torach nie aprobujemy ciężkich „motorów elektrycznych” z chińskimi silnikami, które nie spełniają obecnych regulacji prawnych.

Oczywiście. W mało prawdopodobnym przypadku awarii zapewniamy dowóz i wymianę roweru na sprawny, tak żebyś mógł kontynuować wycieczkę. Dowiedz się więcej tutaj.

Nasze rowery posiadają bezdętkowe opony zalane mleczkiem uszczelniającym. W przypadku przebicia opony, mleko uszczelni oponę i możesz jechać dalej. Nie musisz się martwić o wymianę dętki! Dowiedz się więcej tutaj.

Nie. Zawsze przekazujemy Ci rower w pełni naładowany. Bateria powinna wystarczyć na 50-60 km jazdy po górach, co dla większości osób znaczy, że będzie dobrze pojeżdżone. Jeśli wypożyczasz rower na kilka dni, dostaniesz do niego ładowarkę, aby przez noc naładować go w miejscu zakwaterowania.

Kiedy skończy się bateria, możesz poruszać się dalej, jak na klasycznym rowerze… jednak będzie to wymagało dużo więcej wysiłku (elektryk jest ciężki). Jeżeli nie chcesz wracać bez wspomagania — dobieraj odpowiedni poziom wspomagania, obserwuj wskaźnik poziomu baterii i zaplanuj odpowiednią na swoje umiejętności trasę. W razie czego wszystko wyjaśnimy w trakcie odbioru roweru.

Oczywiście. Kaucja jest jednorazowa i zwracana w momencie przekazania nieuszkodzonego roweru z powrotem do naszej wypożyczalni. Poczytaj więcej o kaucji tutaj.

Wybierz odzież, która jest wygodna i przewiewna. Na dłuższe wycieczki watro zabrać spodenki rowerowe z tzw. pampersem. Weź buty z płaskim, przyczepnym bieżnikiem. Unikaj noszenia sandałów lub otwartych butów. Jeśli prognoza pogody jest niepewna, zawsze warto zabrać ze sobą warstwę zabezpieczającą przed deszczem i wiatrem, jak np. wodoodporną kurtkę. Więcej przeczytasz tutaj.

Nie zapomnij o okularach przezroczystych lub przeciwsłonecznych. Przydadzą się również rękawiczki, które zapewniają lepszy chwyt na kierownicy, a także chronią dłonie przed otarciami. Zabierz telefon komórkowy, w pełni naładowany, abyś mógł w razie potrzeby wezwać pomoc lub korzystać z nawigacji. Więcej przeczytasz tutaj.

3 x TAK! Kask chroni głowę przed poważnymi obrażeniami, takimi jak wstrząs mózgu, złamania czaszki, czy urazy kręgosłupa szyjnego. Nawet przy pozornie niewielkich prędkościach, czy na krótkich trasach wypadki mogą się zdarzyć. Pamiętaj, że Twoje bezpieczeństwo jest najważniejsze, dlatego zawsze noś kask, bez względu na to, czy jest to wycieczka rekreacyjna, czy ekstremalna jazda enduro. Wypożyczając u nas rower, kask zawsze dostajesz gratis! Więcej przeczytasz tutaj.